Capital Investment 4

[lolania]

Cześć,

jakie jest Wasze podejście do alkoholu i narkotyków za kierownicą? Osobiście uważam, że kary za to są zbyt łagodne, albo może po prostu jestem zbyt surowy w tej sprawie? A jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Czy można w tej kwestii jeszcze coś zrobić, czy uważacie, że kary są odpowiednie? Dobranoc ^^

[Finnn]

Uważam kary w Niemczech za zbyt łagodne. Dopiero od 0,5 promila do 1 promila otrzymuje się śmiesznie niską karę w wysokości 500 euro i zakaz prowadzenia pojazdów na 1 miesiąc. Źródło: https://www.bussgeldrechner.org/alkohol.html

W wielu innych krajach obowiązuje całkowity zakaz spożywania alkoholu podczas prowadzenia pojazdu - i słusznie. Nie wierzę, że każda osoba przy stężeniu alkoholu 0,4 promila jest w stanie skoncentrować się na prowadzeniu samochodu, dlatego uważam, że również tutaj powinien obowiązywać całkowity zakaz spożywania alkoholu za kierownicą.

[xlarge]

Rozmowy podczas jazdy mogą równie bardzo odwrócić uwagę, jak 0,8 promila - dlatego też zakazane jest także rozmawianie przez telefon (nawet z użyciem zestawu głośnomówiącego) oraz zakaz udzielania wsparcia przez pasażera.

[Andy34]

Kary powinny/byłyby znacznie surowsze. Nawet życiowy zakaz prowadzenia pojazdów dla tych, którzy zostali przyłapani na prowadzeniu pod wpływem narkotyków. Znalazłem artykuł na https://www.e-recht24.de/artikel/ver...am-steuer.html, który idealnie to opisuje. Nawet lista grzywien pokazuje, że kary są zbyt łagodne. Nawet jeśli za jazdę pod wpływem alkoholu można dostać nawet do 5 lat więzienia (oczywiście wymaga to wypadku), to nie daje mi to poczucia bezpieczeństwa, bo kto powie, że po tych 5 latach nie będzie znowu prowadził pod wpływem alkoholu?

[Yakfreak]

Są inne czynniki, które są równie złe, jeśli nie groźniejsze, takie jak jazda na zbyt blisko, pchanie się itp., ale interesujące, że zawsze to inni są winni... ale jak zawsze, typowo niemieckie

[Rotstift]

Moim zdaniem to powinno być surowsze karane. Niestety, niektórzy ludzie po prostu nie zdają sobie sprawy, że narażają (lub narażają) ludzkie życie, gdy prowadzą pod wpływem alkoholu.

[florianmeier]

Nie rozumiem dlaczego nadal można palić za kierownicą, ale nie można rozmawiać przez telefon.

[tivopu]

Mówię, że nawet nie będąc palaczem, spojrzenie na telefon odbiera znacznie więcej uwagi niż trzymanie papierosa w ustach.
W temacie: Bez wątpienia kary mogłyby być znacznie surowsze.

[ProfFF]

Nie rozumiem, dlaczego nadal wolno palić za kierownicą, ale nie wolno rozmawiać przez telefon.

Uważam, że korzystanie z telefonu komórkowego lub rozmowa przez telefon odwraca uwagę znacznie bardziej, ponieważ słuchasz drugiej osoby i tym samym nie jesteś już w pełni skoncentrowany na drodze.
Paląc papierosa również nie masz obu rąk na kierownicy, ale poza tym nadal możesz skupić się na ruchu ulicznym. Pomijając to, większość osób i tak jeździ jedną ręką, takie mam wrażenie.
Mimo to, nie popieram palenia za kierownicą.

[JacobGoma]

Czy nie powinno wkrótce pojawić się urządzenie laserowe, które może mierzyć zawartość alkoholu w powietrzu w kabinie pasażerskiej? Nie znam dokładnych kar za jazdę po alkoholu, ale na pewno kary są zbyt łagodne. Uważam, że korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy jest gorsze niż palenie papierosa za kierownicą, ale najbardziej potępiającym zachowaniem jest dla mnie osoby, które po prostu wyrzucają swoje niedopałki przez okno..

[Lars04]

Narkotyki czy alkohol za kierownicą? Jakie pytanie, oczywiście, że te substancje nie mają tam miejsca. Gdyby zależało od mnie, nie miałbym dla tego żadnego tolerancji. Ani dla początkujących kierowców (którzy i tak nie powinni istnieć), ani dla doświadczonych. Jeśli wypijasz piwo, uważasz się za zdolnego do jazdy, potem spowodujesz wypadek i zraniłeś kogoś, dla mnie nie ma tolerancji. Bez względu na to, jak doszło do wypadku.

[Charisama]

Nie mam na to żadnej tolerancji. Albo świętujesz i bierzesz taksówkę, albo zostajesz trzeźwy i prowadzisz samochód. Nie chcę zostać przejechany przez idiotę będącego pod wpływem narkotyków.

[Lars04]

Nie mam tu żadnej tolerancji. Albo się świętuje i bierze taksówkę, albo pozostaje trzeźwy i sam prowadzi. Nie chcę być przejechany przez idiotę będącego na haju.

Moje zdanie jest takie samo jak twoje^^

[xlarge]

Czy to jest mądra głowa na haju, trzeźwy dureń czy trzeźwy mądry, w rezultacie i tak nie jest lepiej...

[Lars04]

To po prostu kwestia tego, jakie jest prawdopodobieństwo Twoich wymienionych możliwości.

[Alphalpha]

Naprawdę? W przypadku kierowcy, który jest pijany, naćpany, zdyskwalifikowany lub pod wpływem kokainy, zawsze powiedziałbym: Zawieszenie prawa jazdy na kilka lat, w tym test psychologiczny, badanie krwi, itp. To, co jednak dzieje się w szarej strefie dotyczącej THC i jego dekryminalizacji kilka dni po spożyciu, to okrutna machinacja Biznesu w Niemczech. Szczególnie nazewnictwo MPU to największa farsa, jaką kiedykolwiek widziałem w kontekście pogardy wobec ludzi. Nie na własnej skórze, ale w swoim otoczeniu. Czy wiecie, że badanie medyczno-psychologiczne (MPU) nie ma podstawy prawnej? Ludzie są oszukiwani i zmuszani do płacenia jakby nie było jutra. To absolutna samowola, która może zrujnować ludziom życie, którzy nie mają problemów z narkotykami ani alkoholem... przeczytajcie to proszę: https://www.rp-online.de/leben/auto/n...-aid-1.5885163

Nie źle mnie zrozumcie, jestem w 111% przeciwny kierowcom pod wpływem, ale stawanie się i mówienie: TERAZ płacisz TO, co MY mówimy, i nie masz prawa tego kwestionować! po prostu NIE JEST akceptowalne.

[Fabrikant]

Uważam, że kary są uzasadnione i myślę, że 500€ + 1 punkt + być może coś jeszcze gorszego faktycznie sprawią ból i mogą przeszkadzać sprawcy przez całe życie. Twardsze kary nie przeszkadzają mi zbytnio, uważam, że można prowadzić po wypiciu jednego piwa i powinno się to zgadzać, ale tutaj po prostu różnią się opinie i trzeba to zaakceptować.

[MacMoney]

Myślę, że wszyscy się zgadzamy, że kary tutaj są zbyt łagodne. Proponowałbym również dostosowanie grzywien i kar do odpowiadającego zarobków i majątku, tak jak ma to miejsce w Finlandii.

[Simon88]

Kary w Niemczech są ogólnie zbyt łagodne. W tej kwestii Niemcy powinny wziąć przykład z USA.

[Malapascua]

Cześć,
jak podchodzicie do alkoholu i narkotyków za kierownicą? Według mnie kary za to są zbyt łagodne, czy po prostu jestem zbyt surowa w tej kwestii? Co o tym sądzicie, czy da się z tym jeszcze coś zrobić, czy uważacie, że kary są odpowiednie?
Dobranoc^^

W porównaniu do kar za przestępstwa przemocowe lub gwałt, kary za jazdę po alkoholu są ekstremalnie surowe.
Tutaj możesz pobić ojca rodziny do utraty przytomności i zadawać innym ciosy podczas twojego zawieszenia, i nic się nie wydarzy.
https://www.welt.de/wams_print/artic...nmal-frei.html
Lub za gwałt grupowy z następującym po nim dopuszczeniem się śmierci ofiary, można wyjść na wolność pod oklaski własnej rodziny na zawiasach
https://www.faz.net/aktuell/gesellsch...-14490146.html
Albo jeśli ktoś zasztyletuje swoją żonę, wyrzuci ją przez okno i dalej ją noży, po mniej niż 10 latach znów jest na wolności.
https://www.bild.de/regional/berlin/b...1754.bild.html
Niemieckie państwo prawa jest obrzydliwe, kary w ruchu drogowym są w porównaniu do tego nadal stosunkowo surowe.

[baldur]

Uważam, że kary za jazdę pod wpływem alkoholu i narkotyków są ogólnie uzasadnione, ale od dłuższego czasu nie mogę się do końca przekonać do stałej kwoty pobieranej z katalogu mandatów - byłbym szczęśliwszy, gdyby kara była obliczana w zależności od promili lub procentu oraz miesięcznych zarobków, ponieważ wtedy dotknęłaby ona równie dotkliwie wszystkie warstwy społeczne.

[Malapascua]

Jak już wspomniałem, w Niemczech mamy zupełnie inne problemy niż łamanie przepisów drogowych:
https://www.bild.de/regional/berlin/p...5732.bild.html
Co ja sobie życzyłbym dla takiego sędziego, który wydał takie wyrok (jeśli to w ogóle można nazwać tak perwersyjnym wyrokiem), lepiej nie będę pisał, na pewno ma to znamiona przestępstwa. Mogę jedynie dodać, że to, co stało się dziecku, jest w porównaniu do tego łagodne.
Dopóki tacy ludzie (musiałem ponownie ocenzurować) pełnią funkcję sędziów, nie powinniśmy narzekać na ruch uliczny.

[xlarge]

Kary w Niemczech są zazwyczaj zbyt łagodne. W tej kwestii Niemcy powinny brać przykład z USA.

Lub z Rosji/Turcji/Iranu/Iraku/Chiny/Korei Północnej ...

[Malapascua]

Albo w Rosji/Turcji/Iranie/Iraku/Chinach/Korei Północnej ...

Faktycznie, szczególnie Singapur uważam tutaj za wzór. Wysoka jakość życia i brak przestępczości.

[baldur]

W rzeczywistości, zwłaszcza Singapur uważam za wzór do naśladowania. Wysoka jakość życia i brak przestępczości.

Podobnie uważam, że możemy naprawdę wiele się nauczyć od innych.

[manniboi]

Myślę, że spokojnie mogłyby być trochę mocniejsze.

[baldur]

Ja, ja zgadzam się, problemem moim zdaniem jest głównie to, że karze w ruchu ulicznym często są zdecydowanie bardziej surowe w porównaniu z innymi wyrokami (na przykład post Malapascuy). Do tego dochodzi fakt, że dotyka to zarówno biednych, jak i bogatych... czyli kolejna nierównowaga, która się tu pojawia. Wczoraj bawiłem się trochę z kalkulatorem mandatów (link: https://rechtsberater.de/bussgeldrechner/) i wyniki są czasami naprawdę zniechęcające.

[Fifranz]

Japonia jest tutaj także dobrym przykładem.

[KKatze]

Istnieje wystarczająco wiele innych czynników, które są równie złe, jeśli nie groźniejsze, takie jak jazda blisko, dociskanie itp., ale interesujące, że zawsze inni są winni... ale jak zawsze, typowo niemieckie

Zgadzam się z Tobą! Uważam kary za sprawiedliwe.

[orvilla]

Zależy zawsze od ilości

[Zitho]

Definitywnie uważam, że kary są zdecydowanie za niskie! Mogliby zrobić z tego podwójną kwotę. Ludzie świadomie łamią przepisy i wiedzą, jakie konsekwencje mogą wyniknąć.