Capital Investment 4

[viktor]

Pojazd jest uszkodzony w drodze, ADAC pomógł odholować pojazd do warsztatu. Następnie jednak przez pewien czas nie będzie można codziennie jeździć do pracy. To może potrwać kilka dni. Czy któraś z ubezpieczeń pomoże w takiej sytuacji?

[EasyD]

Polisa ochronna.

[katalog49]

To całkiem możliwe. Jaka polisa Assistance oferuje tę usługę bez ograniczenia kilometrów przy odległości powyżej 30 km między miejscem zamieszkania a miejscem awarii?

[EasyD]

Także istnieje.

[katalog49]

Podaj nazwy konkretnych osób lub rzeczy!

[EasyD]

Axa oferuje to na przykład.

[Daukind]

Gwarancja mobilności jest obecnie oferowana praktycznie przez każdego producenta, przynajmniej dla pojazdów regularnie serwisowanych wg zapisów w książce serwisowej

[katalog49]

Zastępczy pojazd:



A.3.6.2 Zamiast kontynuowania podróży zgodnie z A.3.6.1, zapewniamy Ci zastępczy pojazd do momentu, gdy Twój samochód ponownie będzie gotowy do jazdy.



Jeśli miejsce uszkodzenia znajduje się w odległości mniejszej niż 50 km w linii prostej od Twojego stałego miejsca zamieszkania, przez maksymalnie trzy dni.

Jeśli miejsce uszkodzenia znajduje się w odległości większej niż 50 km w linii prostej od Twojego stałego miejsca zamieszkania, przez maksymalnie siedem dni.



Poprawne, ale z ograniczeniem czasowym, nie trwającym przez cały czas trwania naprawy.

[katalog49]

Gwarancja mobilności ma dziś praktycznie każdy producent, przynajmniej przy samochodach serwisowanych zgodnie z książką serwisową.

Jednakże TE nie wypowiada się na ten temat.

[viktor]

Mobilność gwarantowana tylko dla nowego lub nowszego pojazdu?
Jakie są średnie (min. - maks.) opłaty za to ubezpieczenie?

Niejasne jest: dlaczego limit kilometrów jest ustalany na podstawie odległości między miejscem zamieszkania a miejscem awarii, a nie między miejscem zamieszkania a miejscem pracy (gdzie samochód jest potrzebny)? Samochód jest przecież potrzebny w kolejnych dniach do pracy, a nie do odwiedzania miejsca awarii.

[katalog49]

Jaki jest problem? To nie ma znaczenia, gdzie jest tutaj wyznaczona granica.

[BenniG]

To na pewno nie jest obojętne. Szacuję, że ponad 95% podróży odbywa się w promieniu 50 km od miejsca zamieszkania. Dlatego w przypadku większości awarii, dzięki swojej karcie assistance, w ogóle nie otrzymasz pojazdu. Co za tym idzie, oszczędzasz sporo pieniędzy.

Gwarancja mobilności jest zazwyczaj wliczona w większości nowych pojazdów przez danego producenta. Jeśli wypośrodku przeprowadzisz wymagane przeglądy w warsztacie „marki”, gwarancja zostanie przedłużona.

[katalog49]

Czy w ogóle zrozumiałaś treść tego pytania?

Dlaczego ograniczenie kilometrów jest mierzone na podstawie odległości między miejscem zamieszkania a miejscem awarii, a nie między miejscem zamieszkania a miejscem pracy (do którego potrzebujesz samochodu)?

W przeciwnym razie nie napisałabyś To nie jest zupełnie obojętne.

Po prostu spróbuj zrozumieć system!

[BenniG]

Mówisz o granicy, proszę więc dokładniej zdefiniować, o jaką granicę chodzi. Granica dla mnie oznacza bardziej granicę przestrzenną (szczególnie dlatego, że mówiłeś o ograniczeniu kilometrów), niż ograniczenie w warunkach umowy, czyli czy teraz chodzi o dojazd do pracy czy awarię w domu.

Z drugiej strony, moja odpowiedź również odnosi się do twojego rodzaju ograniczenia. Podejrzewam, że jest relatywnie więcej osób, których miejsca pracy znajdują się poza promieniem 50 km i w związku z tym mają prawo do samochodu zastępczego. Ale do pracy jeździ się tylko raz dziennie/pięć razy w tygodniu. Ale ile razy się jeździ do supermarketu, na sport, do rodziny czy do przyjaciół. Zazwyczaj o wiele częściej. Ponadto co zrobić z tymi osobami, które nie pracują (emeryci, bezrobotni...).

Jeśli teraz wyznaczylibyśmy granicę mieszkanko-praca, moim zdaniem więcej osób miałoby prawo do samochodu zastępczego niż w przypadku granicy mieszkanko-awaria (z uwzględnieniem ograniczenia kilometrów).

[katalog49]

Naprawdę piszesz tutaj absolutne bzdury.

Najpierw dowiedz się czegoś, zanim zaczniesz wypowiadać jakiekolwiek domysły.

50% pracowników ma do przejechania mniej niż 10 km, a 80% mniej niż 25 km.

Możesz to również przeczytać tutaj.

I jeszcze raz: To, czy granica wynosi 50 km od miejsca zamieszkania w jakikolwiek inny punkt czy do miejsca pracy, nie ma żadnego znaczenia. Gdzie widzisz różnicę w pokryciu szkody?

[BenniG]

Napisałem relatywnie.
To oznacza, że jest więcej osób, które pracują dalej, niż osób, które załatwiają swoje codzienne potrzeby (sklep spożywczy, przyjaciele, sport itp.) w odległości 50 km.

Ile osób robi zakupy w supermarkecie, który jest oddalony o więcej niż 10 km / 25 km od Twojego domu?
Na pewno znacznie więcej niż te wspomniane przez Ciebie 50%/80%.

[BenniG]

I jeszcze raz: To, czy granica wynosi 50 km od miejsca zamieszkania do jakiegoś miejsca czy do miejsca pracy, w ogóle nie ma znaczenia. Gdzie widzisz inną usługę w przypadku szkody?

Przypadek szkody po prostu częściej występuje w promieniu 50 km, niż poza tym.
Gdyby wystarczyło, że Twoje miejsce pracy znajdowałoby się poza tym promieniem, to ta regulacja zostałaby złagodzona. Musieliby oni przecież najpierw przebyć pierwsze ~60 km przez promień 50 km.

A co z osobami, które w ogóle nie pracują, tego również nie odpowiedziałeś.

Więc wcale nie jest obojętne, czy bierze się pod uwagę mieszkanie-praca czy mieszkanie-awaria.

[katalog49]

Przypadek szkody po prostu zdarza się częściej w promieniu 50 km niż poza nim.
Gdyby wystarczyło, że twoje miejsce pracy znajduje się poza tym promieniem, regulamin ten zostałby złagodzony. Po pierwsze, ci ludzie muszą przebyć pierwsze ~60 km przez promień 50 km.

A co z osobami, które w ogóle nie pracują, także nie odpowiedziałeś.

Więc absolutnie nie jest obojętne, czy bierzesz pod uwagę mieszkanie-praca czy mieszkanie-awaria.

Co to ma wspólnego z odległością do miejsca pracy, o której wspomniałeś? Może odległość wynosi 0 km?

I oczywiście nadal to jest istotne. Awaria występuje albo w promieniu 50 km, albo poza nim. Jeśli miejsce pracy znajduje się poza tą odległością, świadczenie jest udzielane, jeśli znajduje się wewnątrz, to nie. Prawdopodobnie zaleciłbyś klientom znalezienie miejsca pracy poza granicą 50 km, aby mogli rościć sobie roszczenia o odpowiednie świadczenie. Tylko zabawne, gdy jest to 52 km, a awaria nastąpi po 3 km. Zarówno w drodze do pracy, jak i z powrotem: Nie ważne! Bzdura, co tu piszesz.