Capital Investment 4

[ADMCI4]

Nigdy nie mieliśmy nowego samochodu, dlatego zawsze byliśmy najlepszymi klientami w warsztacie samochodowym. To, co jednak przynieśliśmy tam pieniędzy w ostatnich latach, naprawdę nie było miłe.
Dlatego wolałibyśmy kupić nowy samochód, co oczywiście nie jest łatwe do sfinansowania. Z pewnością nie za pomocą naszych oszczędności.
W każdym razie musielibyśmy zdecydować się na kredyt bankowy. Choć wiąże się to z odsetkami i opłatami, czy nie jest tak, że w efekcie, mimo kosztów finansowania, wciąż wychodzimy taniej z powodu braku kosztów warsztatowych.
Rachunków z warsztatu nie możemy finansować.

[2Bolitho]

Rozumiem podejście. Jeśli samochód jest już bardzo drogi, dlaczego jeszcze kupować finansowanie?To, co jest tańsze, zostanie ujawnione tylko w szczegółowym rachunku. Po prostu zestaw wszystkie koszty bieżącego samochodu i uwzględnij w nich utratę wartości. Następnie oszacuj wszystkie koszty dla nowego samochodu, również uwzględniając utratę wartości. Do tego dojdą koszty finansowania. Jako trzecią opcję, można również, dla zabawy, obliczyć koszty bez samochodu, czyli dla transportu publicznego i taksówki. To może być czasami interesujące.

[GeorgPuetz]

Nowy samochód kosztuje od 20 centów (niewielki samochód) do 60 centów (dobry samochód klasy średniej) za kilometr. Można to znaleźć w kilku statystykach. Koszty obejmują wszystko (paliwo, podatki, ubezpieczenie, serwis, naprawy, przeglądy techniczne, utrata wartości, ...).

W związku z tym: Samochód klasy średniej, na przykład 45 centów za kilometr pomnożone przez 15 000 kilometrów to 6 750 euro kosztów rocznych. Czy stary samochód również kosztował tyle pieniędzy???

Zaletą nowego samochodu jest z reguły mniejszy stres oraz brak konieczności poświęcania czasu na kłopoty.

[2Bolitho]

Na statystykę dotyczącą tak indywidualnego tematu nie chciałbym polegać. Małe zmiany w przyjętych założeniach mogą całkowicie zburzyć całe obliczenia i prowadzić do innych wyników. Koszty na kilometr muszą uwzględniać przynajmniej minimalny roczny przebieg. W przeciwnym razie podział kosztów stałych nie będzie miał sensownego znaczenia. Ponadto samochód (rodzaj i marka) odgrywa dużą rolę w wartości rynkowej. Indywidualna klasyfikacja ubezpieczenia również jest trudna do ujęcia w jednej średniej liczbie. Uważam, że to nie jest dobry sposób postępowania, nawet jeśli na początek może dać dobry punkt odniesienia.

[GeorgPuetz]

Oczywiście, mój przykładowy rachunek jest tylko przykładem i może się różnić w zależności od przyjętych założeń. Oczywiście służy on tylko jako szacunek. Dzięki temu można lepiej zrozumieć rzędy wielkości, a osoba, która zadała pytanie, może otrzymać bodziec do obliczenia swoich własnych liczb.

[Marius76]

Myślę, że nikt dokładnie nie może tego powiedzieć. Ponieważ nie znamy kosztów warsztatu. Powinieneś zebrać wszystkie koszty i sprawdzić oferty tanich nowych samochodów, albo używanych aut, które mają tylko kilka miesięcy. Wtedy auto jest w bardzo dobrym stanie, ale taniej. Nie należy bagatelizować początkowej utraty wartości.

[Moneyman22]

Ogólnie rzecz biorąc, nie można jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie, ale należy pamiętać, że finansowanie będzie trwać przez jakiś czas i mogą pojawić się dodatkowe koszty.