Capital Investment 4

Forum finansowe CI4 - Wszystko ze świata finansów i nieruchomości

Po roku Dieselgate wciąż pozostaje wiele pytań bez odpowiedzi. Zdrowie obywateli nigdy nie powinno być narażane na szwank w imię interesów gospodarczych! Wystawianie zdrowia wszystkich na ryzyko nie jest błahostką. Dlatego skandal związany z emisjami spalin musi zostać szybko i dokładnie wyjaśniony, aby zapewnić ochronę dla nas wszystkich.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez florianmeier
Zmodyfikuj oprogramowanie podatkowe w swoim samochodzie i zgłoś to organowi rejestracyjnemu.

Wtedy zobaczysz, że to wcale nie jest ganianie za garnkami, tylko stosuje się podwójne standardy. Dobrint już sobie zasłużył na swoją pracę po swojej karierze politycznej.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez Sparky-2017
"
Manipuluj oprogramowanie podatkowe swojego samochodu i poinformuj o tym urząd rejestracyjny.

To zależy, w jakim kraju to zrobię...

Na przykład w USA nie ma takich urzędów rejestracyjnych w niemieckim sensie, ale istnieje DMV, które mieści się w budynku sądu, jako oddział sądu.

W USA mogę i mam prawo dowolnie modyfikować swój samochód. Mogę nawet samodzielnie zbudować samochód, wykuć fikcyjny numer szkieletu w ramie, jechać z tym do DMV i otrzymać Tytuł (dowód rejestracyjny) i Rejestrację,
dostać Tablice rejestracyjne (np. tylko jedną do tyłu w Nowym Meksyku) i całkowicie legalnie nim jeździć. Bez przeglądu technicznego i bez wcześniejszej kontroli technicznej.

A w dokumentach pojazdu nie będzie podane np. pod Marka & Model
chevrolet caprice lub Volkswagen Jetta

ale po angielsku zwięźle i klarownie: Homemade vehicle, czyli w tłumaczeniu na polski samodzielnie zbudowany.

Zobaczysz, że to wcale nie jest polowanie, ale mierzy się dwiema miarami.

Dokładnie tutaj mamy dwie miary, kiedy to właśnie USA, jako siła napędowa i zgniatająca kamień, rozpoczyna wielkie zamieszanie z powodu tak strasznej manipulacji przez Volkswagena, ale jednocześnie pozwala sobie na manipulacje wszystkimi rodzajami pojazdów, aż do tego stopnia, że kierowca może wyjąć swoją katalizator (katalizator) lub go wyczyścić.

Ale chcą trzymać się w trybie sądowym wobec Volkswagena, gdzie ta cała sprawa ma / miała zawsze tylko polityczno-ekonomiczne powody, ponieważ Volkswagen po prostu zdobył zbyt duży udział w rynku w USA dzięki coraz większej liczbie sprzedaży.

Dobrint dobrze zarobił swoją pracę po swojej karierze politycznej.
Nie tylko pan dobrint, ale także pani Merkel.

PS. Mam na przykład samochód VW Passat Diesel o mocy 140 KM, który według numeru szkieletu również ma zmodyfikowane oprogramowanie. Samochód działa świetnie - cudownie!
Dlaczego miałbym teraz jechać do Volkswagena, aby tam ponownie wgrać oprogramowanie (prawdopodobnie EDC-17?)..."

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez Widerruf jetzt
Cześć eugh.
Dziękuję za Twoją pracę tutaj. Świetna robota ?
W forum widerrufsjoker nie dzieje się już wiele...

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez Widerruf jetzt
https://www.vw-schaden.de/aktuelles/...en-porsche-ein
Skandal związany z Porsche Cayenne - Prawnicy składają pierwsze pozwy o odszkodowanie przeciwko Porsche
28 lipca 2017
Po tym, jak minister federalny Dobrindt ogłosił, że model Cayenne firmy Porsche AG będzie wycofany, kancelaria prawnicza Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH, wiodąca w sprawie skandalu związanego z emisją spalin, złożyła pierwszy pozew w imieniu właściciela Porsche Cayenne. Poszkodowany zarzuca firmie Porsche AG, że pojazd został wyposażony w nielegalne oprogramowanie do wyłączania układu oczyszczania spalin i tym samym został sfałszowany. Jak dotąd, jest to pierwsza sprawa w Niemczech, w której nabywca Porsche Cayenne złożył pozew o odszkodowanie.
Nabywca Porsche Cayenne zakupił pojazd w centrum Porsche w Stuttgarcie. Po ogłoszeniu informacji, że koncern Volkswagen AG wprowadził w błąd wiele pojazdów i że już wcześniej doszło do dobrowolnego wycofania modelu Porsche Macan, zwrócił się do swoich prawników z kancelarii Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH o pomoc prawną. Po ogłoszeniu przez niemiecki Urząd Transportu Drogowego wycofania modeli Porsche Cayenne i nałożenia zakazu rejestracji nowych Porsche Cayenne, poszkodowany nie chciał dłużej zwlekać. Dlatego wniosł pozew przeciwko centrum Porsche i przeciwko firmie Porsche AG. Zarzuca pozwaniom, że sprzedali mu wadliwy pojazd. Firmy Porsche AG zarzuca mu umyślne i niemoralne szkodzenie oraz naruszenie prawa unijnego. Według kancelarii Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH, pojazd ten nie powinien być sprzedawany w Niemczech ze względu na błędną deklarację zgodności z przepisami UE. Wystawione zezwolenie typu nie odnosi się do tego pojazdu. Ponieważ tak się jednak stało, firma Porsche AG jest winna poszkodowanemu odszkodowanie, które ma na celu odstąpienie od umowy sprzedaży. W swoim pozwie powód żąda zwrotu ceny zakupu. Uważa, że firma Porsche AG musi zwrócić pełną cenę zakupu bez należności za korzystanie z pojazdu.
Przedstawiciel prawny Dr. Ralf Stoll, który prowadzi sprawę, oświadcza: Z naszej wiedzy wynika, że jest to pierwsza sprawa w Niemczech, w której firma Porsche AG jest pociągana do odpowiedzialności odszkodowawczej. Po tym, jak tygodnik Der Spiegel niedawno poinformował o manipulacjach dotyczących modelu Cayenne, zgłosiło się do nas wiele poszkodowanych, którzy czują się oszukani. Ponieważ firma Porsche AG nie reagowała na próby zgody naszej kancelarii lub je odrzuciła, nadszedł czas, aby również sądowo domagać się odszkodowania od firmy Porsche AG. Poszkodowani powinni jak najszybciej dochodzić swoich roszczeń. Szanse przed sądem okręgowym są dobre, ponieważ niedawno wygraliśmy sprawę przed sądem okręgowym w Stuttgarcie. Kancelaria Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH reprezentuje i doradza ponad 35 000 poszkodowanym w sprawie skandalu związanego z emisją spalin i złożyła już ponad 3 300 pozwów w całych Niemczech przeciwko dealerom i przeciwko koncernowi Volkswagen AG. Kancelaria odniosła już liczne zwycięstwa sądowe przeciwko dealerom i przeciwko koncernowi Volkswagen AG.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3ducnici
W zeszły poniedziałek odbyła się rozprawa dotycząca autostrady VW-Audi w Fürth (Pillenstein) oraz samego VW w związku z aferą spalinową.
10 O 7392/16
Pełnomocnikiem był prawnik Ulbrich z Robert&Ulbrich

Myślę, że wyrok otrzymam wkrótce i wtedy go tutaj opublikuję...

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3ducnici
Trochę inna sprawa związana teraz z rozmową na temat zakazu jazdy itp. Spowodowaną wyrokiem sądowym w Stuttgarcie. Teraz stopniowo staje się jasne, że samochody z silnikiem diesla od zawsze emitowały więcej tlenków azotu niż jest dozwolone lub homologowane. Czy można podjąć działania prawne w tej sprawie? Czy można to zrobić niezależnie od tego, czy samochód był związany ze skandalem związanym z emisją spalin przez manipulacje. W konkretnym przypadku: Audi A4 B7, zarejestrowane w kwietniu 2008, 1.9TDI z filtrami cząstek stałych, euro 4

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3eugh

W zeszły poniedziałek miało miejsce ogłoszenie wyroku przeciwko salonowi samochodowemu VW-Audi w Fürth (Pillenstein) oraz samemu VW dotyczące skandalu związanego z emisją spalin.
10 O 7392/16
Pełnomocnikiem strony pozwanej był radca prawny Ulbrich z Robert&Ulbrich

Myślę, że wyrok otrzymam wkrótce i opublikuję go tutaj...

LG Fürth?

Przykro mi, ale nie mogę nic dodać odnośnie Twojego pytania dotyczącego homologacji.

Coś innego - aktualny biuletyn wymienionej niżej organizacji:


Postępowanie karne przeciwko Volkswagenowi i Boschowi w Austrii
Szanowni uczestnicy Fundacji,
W ciągu ostatnich miesięcy Fundacja Volkswagen Car Claim (Fundacja) aktywnie reprezentowała interesy europejskich właścicieli samochodów, którzy zostali dotknięci „Dieselgate”. Fundacja współpracuje z różnymi krajowymi organizacjami konsumenckimi oraz innymi grupami interesariuszy.
Jak zapowiedziano w biuletynie z dnia 13.06.2017, Fundacja aktywnie poszukiwała alternatywnych sposobów zabezpieczenia przerwania przedawnienia poza Holandią. Austriacki przedstawiciel prawny Fundacji, BREITENEDER Rechtsanwalt GmbH, wcześniej złożył obszerny wniosek o wszczęcie postępowania karne przeciwko teraz podejrzanym. Jednocześnie Stowarzyszenie Konsumentów z Austrii (VKI) naciskało na podjęcie działań dochodzeniowych.
Dzisiaj VKI ogłosiło, że Prokuratura oficjalnie rozpoczęła czynności dochodzeniowe przeciwko m.in. Volkswagenowi i Robertowi Boschowi. Fundacja witają oficjalne wszczęcie postępowania śledczego, które uważa za sukces dla reprezentowanej grupy interesariuszy Fundacji i jej partnerów. Od 2015 roku istnieje bliska współpraca między VKI a Fundacją.
Możliwość przerwania przedawnienia
Trwające postępowanie karne przeciwko Robertowi Boschowi GmbH oraz Volkswagenowi AG daje uczestnikom Fundacji możliwość uczestnictwa w postępowaniu karnym.
Austriackie postępowanie śledcze daje poszkodowanym możliwość zgłoszenia swoich roszczeń poprzez pismo („Privatbeteiligtenanschluss”). W ten sposób przedawnienie roszczeń zostaje przerwane. Skutek przerwania będzie teraz obejmował co najmniej wskazanych w austriackim postępowaniu karnym podejrzanych (m.in. Volkswagen AG i Robert Bosch GmbH). Jest to duży sukces w interesie wszystkich poszkodowanych właścicieli samochodów.
Fundacja pracuje nad możliwą ofertą dla uczestników, aby móc zaoferować im kosztowne uczestnictwo w austriackim postępowaniu karnym. Gdy tylko będzie dostępna taka oferta, natychmiast poinformujemy Państwa za pośrednictwem biuletynu.
Dodatkowe informacje
Fundacja będzie regularnie informować wszystkich zarejestrowanych uczestników o nowościach poprzez biuletyn i stronę internetową:
www.stichtingvolkswagencarclaim.com oraz www.derclaim.nl Na naszej stronie internetowej można się bezpłatnie zarejestrować.

Z serdecznymi pozdrowieniami
Fundacja Volkswagen Car Claim

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3eugh
Nie pasuje tutaj, ale mimo to:
https://www.handelsblatt.com/politik/.../20132488.html


Dieselgipfel
Politycy zadowalają się aktualizacją oprogramowania
Data: 01.08.2017 11:26 •
Aktualizacja: 01.08.2017, 13:19 •
Bund und Länder udzielają wsparcia producentom samochodów: na szczycie dotyczącym diesla drogie modernizacje sprzętowe pojazdów Diesla zostają na razie pominięte. Polityka jednak odrzuca rządową premię za zakup.

To koniec dla modernizacji Baumot/Twintec.
Muszę szybko znowu odejść stąd - leję...

Jeszcze jedno: Pan Resch z DUH już zapowiedział dalsze pozwy, jeśli nie będzie sensownych modernizacji. Patrz również konferencja prasowa DUH z dnia 31.08.2017: https://youtu.be/z1xvLHeTapw
Oraz następujące oświadczenie prasowe tego samego dnia:
https://www.duh.de/pressemitteilung/n...setzung-eines/

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3eugh
Tutaj wskazanie na, moim zdaniem, ważne orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości UE, wydane już przed wybuchem skandalu związanego z emisją spalin:
TSUE, 19 listopada 2014 r. - C-404/13



Z tych powodów Trybunał (Druga Izba) orzekł:

1. art. 22 ust. 1 dyrektywy 2008/50/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie jakości powietrza i czystego powietrza dla Europy należy interpretować w ten sposób, że państwo członkowskie, aby móc przedłużyć maksymalnie o pięć lat termin określony w załączniku XI do tej dyrektywy dla spełnienia określonych w nim wartości granicznych dla dwutlenku azotu, jest zobowiązane złożyć odpowiedni wniosek i sporządzić plan jakości powietrza, jeżeli dane dostępne i mimo stosowania odpowiednich środków zmniejszających zanieczyszczenie przez to państwo obiektywnie wskazują, że te wartości graniczne nie mogą być spełnione w określonym obszarze lub obszarze zurbanizowanym w wyznaczonym terminie. Dyrektywa 2008/50 nie zawiera wyjątku od zobowiązania wynikającego z jej art. 22 ust. 1.

2. Jeśli okaże się, że wartości graniczne dla dwutlenku azotu określone w załączniku XI do dyrektywy 2008/50 nie mogą być spełnione w określonym obszarze lub obszarze zurbanizowanym państwa członkowskiego po dniu określonym w tym załączniku, tj. 1 stycznia 2010 r., bez tego, że to państwo członkowskie zwróciłoby się o przedłużenie terminu zgodnie z art. 22 ust. 1 dyrektywy 2008/50, sporządzenie planu jakości powietrza zgodnie z art. 23 ust. 1 podust. 2 tej dyrektywy samo przez się nie upoważnia do stwierdzenia, że to państwo spełniło mimo to swe obowiązki wynikające z art. 13 tej dyrektywy.

3. Jeśli państwo członkowskie nie spełniło wymagań art. 13 ust. 1 podust. 2 dyrektywy 2008/50 oraz nie wystąpiło o przedłużenie terminu zgodnie z warunkami przewidzianymi w art. 22 tej dyrektywy, należy ewentualnie wezwane właściwe krajowe sąd, do wszczęcia wobec organu krajowego każdej koniecznej środka, takiego jak zarządzenie, w celu zapewnienia, że organ ten przygotuje plan wymagany zgodnie z tą dyrektywą na warunkach przewidzianych w tej dyrektywie.

Do tego przedłożenia nawiązuje moim zdaniem także pozwany DUH przeciwko landowi Hesja:
VG Wiesbaden, 16.08.2012 - 4 K 165/12.WI - również długo przed skandalem związanym z emisją spalin:


Teza
Organ ochrony środowiska ma prawo wnosić skargi w ramach planowania ochrony środowiska.
Wyrok:
Land Hesja zobowiązywany jest do zmodyfikowania planu ochrony środowiska obowiązującego w mieście Darmstadt w taki sposób, aby zawierał on niezbędne środki do niezwłocznego spełnienia granicznej wartości imisji dwutlenku azotu wynoszącej 40 mikrogramów na metr sześcienny w ciągu roku kalendarzowego na obszarze miejskim Darmstadt.
Koszty postępowania ponosi pozwanie.
Wyrok podlega czasowej egzekucji. Pozwany kraj może odwrócić przymusową egzekucję poprzez wpłacenie zabezpieczenia na kwotę ustaloną jako koszty postępowania, chyba że powód wypłaci wcześniej zabezpieczenie na odpowiednią kwotę.
Zostaje dopuszczona skokowa rewizja.

Sprawa trafiła do Bundesverwaltungsgericht: BVerwG, 05.09.2013 - 7 C 21.12:


Komunikat prasowy nr 60/2013
BVerwG 7 C 21.12
05.09.2013

Organizacje ochrony środowiska mogą wnosić skargi dotyczące planów ochrony środowiska Bundesverwaltungsgericht w Lipsku dzisiaj orzekł, że uznane organizacje ochrony środowiska mogą dochodzić sądowo przestrzegania przepisów dotyczących planów ochrony środowiska.

Plan ochrony środowiska dla miasta Darmstadt przewiduje różne, w szczególności związane z ruchem drogowym środki na rzecz zmniejszenia stężenia zanieczyszczeń pyłów i tlenków azotu, takie jak na przykład zakazy wjazdu i jazdy nocnej dla ciężarówek. Obowiązujące wartości graniczne dla tlenków azotu nie będą jednak na trzech najbardziej obciążonych ulicach do czasu na razie spełnione. Na skutek skargi organizacji ochrony środowiska, sąd administracyjny zobowiązał pozwanego landa do zmiany planu ochrony środowiska tak, aby przewidywał on niezbędne środki do niezwłocznego spełnienia granicznej wartości imisji NO2; do rozważanych środków należy między innymi wprowadzenie strefy ekologicznej. W ramach skokowej rewizji land argumentował przede wszystkim, że skarżąca organizacja ochrony środowiska, pomimo prawa unijnego, nie posiada legitymacji procesowej i z tego powodu skarga jest już niedopuszczalna.

Bundesverwaltungsgericht odrzucił skokową rewizję landu i potwierdził decyzję sądu administracyjnego. Zgodnie z orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie konwencji z Aarhus prawo wspólnotowe wymaga dostępu organizacji ochrony środowiska do sądów w celu skutecznego egzekwowania prawa Unii Europejskiej w zakresie ochrony środowiska. Zgodnie z tą wytyczną niemieckie prawo może zostać zinterpretowane tak, że uznane organizacje ochrony środowiska mają prawo do egzekwowania przestrzegania przepisów dotyczących prawa oczyszczania powietrza, ustanowionych do wdrożenia dyrektywy unijnej, i mogą wnieść tę sprawę do sądu. Na podstawie faktycznych ustaleń sądu administracyjnego, którymi Bundesverwaltungsgericht był związany, decyzja merytoryczna nie była również kwestionowana.

BVerwG 7 C 21.12 - Wyrok z dnia 5 września 2013 r.
Instancja poprzednia:
VG Wiesbaden 4 K 165/12.WI(1) - Wyrok z dnia 16 sierpnia 2012 r.

DUH - Ogień otwarty!

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3eugh
I staje się jeszcze gorzej (nadużycie, ale mi to obojętne):



VW oskarżany o oszustwa przy uzyskiwaniu kredytów
Stan: 01.08.2017 13:17
Volkswagen musi bronić się przed nowymi oskarżeniami w aferze związanied z emisją spalin. Koncern otrzymał publiczne kredyty na rozwój czystych silników. Jednakże pieniądze miały zostać przeznaczone na silniki, których później parametry emisji spalin zostały sfałszowane.
...

Więcej informacji można znaleźć tutaj:
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/olaf-vw-101.html

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez manniboi
Nie zapominajmy: https://www.test.de/Abgasmanipulatio...18330-5038098/
Wyrok z dnia 16.10.17 Sąd Okręgowy w Bielefeldzie skazał VW na odszkodowanie za umyślne naruszenie dobrych obyczajów. Producent musi teraz przyjąć z powrotem VW Tiguan 2.0 TDI i zwrócić cenę zakupu pomniejszoną o odszkodowanie za korzystanie, obliczone na podstawie ogólnej przebiegu pojazdu wynoszącej 250 000 kilometrów.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez S. Schweers
Wskazówka dla poszkodowanych w sprawie Dieselgate:
Joker odwołania od [url]kredytu[/url] samochodowego prowadzi do szybszych rezultatów niż pozwy o odszkodowanie.
Czym jest joker odwołania?
Jak być może wielu z was z [url]kredytów[/url] mieszkaniowych, także [url]kredyty[/url] samochodowe wymagały posiadania klauzuli odwoławczej. Banki samochodowe miały również obowiązek informacyjny do spełnienia. Jeśli klauzule odwoławcze nie odpowiadały wymaganiom prawu i/lub obowiązki informacyjne nie zostały spełnione, dwutygodniowy termin na odwołanie nie przestał biec. Oznacza to, że odwołanie od [url]kredytu[/url] jest nadal możliwe.
W przypadku [url]kredytów[/url] samochodowych odwołanie powoduje również unieważnienie umowy kupna, ponieważ obie umowy stanowią tzw. powiązane transakcje. Odwołanie od [url]kredytu[/url] powoduje więc zarówno unieważnienie [url]kredytu[/url], jak i rozwiązanie umowy kupna. W ramach rozliczenia bank samochodowy zajmuje miejsce sprzedawcy. W rezultacie kupujący samochód/kredytobiorca odzyskuje swoją wpłatę i raty, oddaje swój samochód bankowi. Być może będzie musiał zwrócić uwagę na przejechane kilometry. Zostaje zwolniony z długu. Oznacza to, że jest tratowany tak, jakby nigdy nic nie kupił.
Zaleta: Brak problemów z udowadnianiem, brak wojny biegłych, brak krótkich terminów przedawnienia.
Istnieją już dwa wyroki: LG Berlin 4 O 150/16 oraz LG Arnsberg I-2 O 45/17.
Mam kilka umów kredytowych samochodowych, m.in. z bankiem VW i bankiem Mercedes. Wszystkie zawierają błędy.
Więcej informacji tutaj. Jeśli link nie jest pożądany, proszę o kontakt z moderatorem.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez 3ducnici
Pan prawnik Schweers,

ponieważ jednak nie Pan osobiście wygrał sprawę w LG Berlin,
lecz prawnik dr Lehnen z Trewiru,
pozwalam sobie wstawić link do raportu na ten temat ze strony prawnika tutaj.

https://www.lehnen-sinnig.de/widerruf...art-8-55936-e/

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez S. Schweers
Nie ma problemu, Panie ducnici!

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez Artikel14
Aktualnie Baumot AG uzgadnia dokładne przeprowadzenie kontroli z Urzędem Transportu Samochodowego. Źródło Facebook: Nicolai Braun drogie Baumot-Team, według focus-online nie macie homologacji ABE dla akcji modernizacji silników wysokoprężnych. Jak to teraz wygląda konkretnie? Bez homologacji ABE nikt nie będzie mógł zainstalować Waszego systemu (na czyj rachunek by to nie poszło). Proszę o informację na ten temat.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez S. Schweers
Wartościowi Czytelnicy, czy istnieje orzeczony przez sąd raport, który zajmuje się szkodami wtórnymi spowodowanymi aktualizacją oprogramowania? Czy Volkswagen nie będzie starał się przede wszystkim osiągnąć ugody przed ostatecznym zleceniem sporządzenia ekspertyzy? Z poważaniem, S.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez S. Schweers
Ostatnie pytania teraz rozwiązały się same.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez S. Schweers
To zdecydowanie rekord negatywny:

Wkrótce w postępowaniu przed LG Berlin w sprawie o odszkodowanie od VW otrzymałem wezwanie na dzień 30.09.2020.

Bez słów.

Re: Wyroki sądowe i terminy

Napisany przez brainy
Grupa prawników znów gra na zwłokę. Jak zwykle.

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z kryptowalutami […]

Uważasz więc, że podczas studiów dualnych zarobisz[…]

Do limitu ryczałtu nie płacisz żadnych podatków. J[…]

Dziękuję bardzo!

Odwiedź naszą stronę z aktualnościami ze świata